Mobilités: un plan d’urgence et le besoin d’aller plus loin

Le conseil de métropole de ce 27 avril a adopté un plan d’urgence pour les mobilités qui contient des mesures pour les deux années à venir pour améliorer les transports du quotidien sur la métropole. Voici l’intervention de Claude Mellier sur le sujet:

« Monsieur le Président, mes cher-es collègues,

Avant d’en venir au contenu même de cette délibération, je voudrais me féliciter de l’exercice de ce plan d’urgence qui faite suite à notre conseil de décembre. Bien évidemment nous étions contraints : contraints financièrement (mais j’ y reviendrais) et contraints dans le temps. Continuer la lecture de Mobilités: un plan d’urgence et le besoin d’aller plus loin

Réseau TBM: répondre aux urgences sans oublier d’envisager l’avenir

Le Conseil métropolitain, dans un rapport, propose d’augmenter l’offre de tram sur la ligne C pour s’adapter à la demande en lien avec l’arrivée de la LGV.

Léna Beaulieu, pour le groupe communiste a souligné la saturation de notre réseau tram et la nécessité de développer le réseau bus en site propre.  Continuer la lecture de Réseau TBM: répondre aux urgences sans oublier d’envisager l’avenir

Mobilités: il faut plus de moyens pour sortir de la thrombose !

Un conseil métropolitain exceptionnel était convoqué ce 21 décembre pour évoquer la contribution de Bordeaux Métropole aux Assises de la mobilité. Une contribution marquée par des avancées vers une meilleure utilisation du réseau ferroviaire d’agglomération mais aussi par l’entêtement sur des voies sans issues comme le grand contournement routier ou les LGV. Le groupe communiste s’est donc abstenu. Explication de vote par Max Guichard:

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