La SNCF brade, le ferroviaire recule

Lors du Conseil de Métropole du 16 février dernier, un protocole d’accord entre SNCF Immobilier et Bordeaux Métropole a été présenté. Ce protocole touche de nombreux sites sur notre métropole susceptibles de perdre leur utilité ferroviaire. Claude Mellier, vice-présidente en charge des Infrastructures ferroviaires, est intervenue pour dénoncer cette politique de bradage menée par la SNCF.

Le site d’Hourcade, entre Bègles et Villenave d’Ornon


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Gaz de Bordeaux: La concurrence dicte (encore) sa loi

Le conseil de métropole du 7 juillet dernier a donné son accord pour la recomposition du groupe issu de Gaz de Bordeaux. Répondant à l’injonction de la mise en concurrence à tout-va, les collectivités filialisent et privatisent l’outil de distribution historique d’énergie. Si la création d’un nouvel outil pour la rénovation énergétique et le maintien d’un actionnariat à majorité publique pour la nouvelle entité (Bordeaux Métropole Energie) sont des points positifs, l’élue communiste Claude Mellier s’est appuyée sur les revendications syndicales pour demander notamment la reconnaissance d’une unité économique et sociale (UES) à celle-ci.  Continuer la lecture de Gaz de Bordeaux: La concurrence dicte (encore) sa loi

Euratlantique: la Métropole voit – enfin – la multifonction !

Bordeaux-Métropole a posé la candidature du quartier Euratlantique Bordeaux-Bègles pour un concours d’architecture favorisant la mixité fonctionnelle habitat-production-logistique. Une orientation encouragée par les élus-es communistes qui dénoncent depuis longtemps l’axe unique « quartier d’affaires » vers lequel ces quartiers sont menés. Voici l’intervention de Claude Mellier: Continuer la lecture de Euratlantique: la Métropole voit – enfin – la multifonction !