Mobilités: il faut plus de moyens pour sortir de la thrombose !

Un conseil métropolitain exceptionnel était convoqué ce 21 décembre pour évoquer la contribution de Bordeaux Métropole aux Assises de la mobilité. Une contribution marquée par des avancées vers une meilleure utilisation du réseau ferroviaire d’agglomération mais aussi par l’entêtement sur des voies sans issues comme le grand contournement routier ou les LGV. Le groupe communiste s’est donc abstenu. Explication de vote par Max Guichard:

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Garonne Eiffel: le ferroviaire enfin intégré !

Le conseil de métropole du 29 septembre a validé un nouveau protocole d’accord entre l’OIN Euratlantique et la métropole, pour la réalisation de la zone d’aménagement concerté Garonne-Eiffel, sur les villes de Floirac et Bordeaux. L’occasion pour Odile Blein de revenir sur les critiques du groupe communiste sur ce projet; mais aussi sur les avancées observées. Continuer la lecture de Garonne Eiffel: le ferroviaire enfin intégré !

Mobilités: il manque, encore, le ferroviaire

Le conseil du mois de mars a vu la présentation du bilan 2016 de la stratégie métropolitaines des Mobilités. Voici les remarques faites, au nom du groupe communiste, par Lena Beaulieu: Continuer la lecture de Mobilités: il manque, encore, le ferroviaire