Donnons un nouveau départ au port de Bordeaux

Le port de Bordeaux fait la Une de l’actualité ces dernières semaines suite au départ du Port de Bordeaux d’une importante compagnie maritime de containers MSC. Les craintes des décideurs de voir les trafics du port baisser et mettre en danger le port sont réels.

Aujourd’hui chacun réfléchit à des solutions pour combattre le réchauffement climatique et, plus près de nous, trouver des solutions alternatives à la thrombose de la rocade paralysée par le trafic marchandise européen. Dans ce contexte, le Port doit être soutenu par l’ensemble des collectivités territoriales et l’Etat pour redevenir un acteur majeur du transport sur notre Métropole.

Claude Mellier, vice-présidente à Bordeaux Métropole est intervenue dans ce sens lors du Conseil du 28 septembre. Continuer la lecture de Donnons un nouveau départ au port de Bordeaux

Logistique: il y a bien mieux à faire

Le conseil de métropole du 23 mars a validé une convention avec la Poste pour le développement de l’activité de logistique urbaine, après l’ouverture de l’hôtel logistique de Tourville et celui du relais de la rue Fondaudège. Des initiatives positives, si elles n’étaient pas accompagnées de fermetures de bureaux de Poste et si elles servaient à développer aussi la logitisque ferroviaire et fluviale. C’est le sens de l’intervention de Lena Beaulieu sur le sujet:

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Mobilités: il faut plus de moyens pour sortir de la thrombose !

Un conseil métropolitain exceptionnel était convoqué ce 21 décembre pour évoquer la contribution de Bordeaux Métropole aux Assises de la mobilité. Une contribution marquée par des avancées vers une meilleure utilisation du réseau ferroviaire d’agglomération mais aussi par l’entêtement sur des voies sans issues comme le grand contournement routier ou les LGV. Le groupe communiste s’est donc abstenu. Explication de vote par Max Guichard:

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