Plus d’ambitions contre la pollution

C’est à l’occasion d’un débat lors sur l’étude de la rénovation de la place Gambetta que Claude Mellier est revenue sur la place de la voiture en ville. Si chacun partage l’ambition de regagner du terrain pour les transports en commun et pour une ville plus respirable, l’élue mérignacaise a prévenu que les élus communistes s’opposeront aux mesures discriminatoires portées par la ministre Segolène Royal. Continuer la lecture de Plus d’ambitions contre la pollution

Contre le service public, A. Juppé a toujours ses raisons que la raison ignore…

Bonne nouvelle, la plaine Rive-droite sera alimentée par un réseau de chaleur, solution plus économique et plus écologique pour le chauffage des logements. Mauvaise nouvelle, le président de la CUB, Alain Juppé, et la majorité de l’assemblée réunie le 26 septembre dernier ont décidé de confier sa gestion à un groupe privé, via une DSP. Max Guichard, pour le groupe des élus communistes, a développé tous les arguments rationnels qui vont contre ce choix. Mais il semble qu’Alain Juppé ait ses raisons que la raison ignore. Une phobie du service public, peut-être…? Voici l’intervention de Max Guichard : Continuer la lecture de Contre le service public, A. Juppé a toujours ses raisons que la raison ignore…

Ligne de ceinture, réseau ferré et transports de demain

Outre le débat sur le shéma des déplacements métropolitains (SDODM), dont Sud-Ouest s’est largement fait l’écho, le conseil de CUB du 12 juillet a également été l’occasion du lancement d’études sur l’équipement ferroviaire autour de Bordeaux (l’étoile ferroviaire). Michel Olivier s’est inscrit dans ce débat pour donner les orientations du groupe communiste en la matière. Suit l’intervention de Max Guichard sur le SDODM d’où sortira l’évolution du réseau de transports sur la CUB dans les années voire les décennies à venir. Continuer la lecture de Ligne de ceinture, réseau ferré et transports de demain